Linealización de sistemas
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| − | * [http://isa.uniovi.es/~idiaz/ADSTel/SolucionesFeb04.pdf | + | Algunos problemas de linealización de modelos dinámicos no lineales caídos en exámenes anteriores: |
| + | * Sistema de levitación magnética: [http://isa.uniovi.es/~idiaz/ADSTel/SolucionesFeb03.pdf examen de febrero de 2003] | ||
| + | * Velocidad de crucero de un vehículo considerando el efecto no lineal de la fricción del aire: [http://isa.uniovi.es/~idiaz/ADSTel/SolucionesFeb04.pdf examen de febrero de 2004] | ||
| + | * Sistema de control de un tren de levitación magnética: [http://isa.uniovi.es/~idiaz/ADSTel/SolucionesJun05.pdf examen de junio de 2005] | ||
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* Franklin sec. 9.2 ''Analysis by Linearization''. Este apartado describe el proceso de linealización de sistemas enfocado hacia representaciones en espacio de estados, aunque la idea básica (aproximación por Taylor) es la misma. El mismo problema 1 del [http://isa.uniovi.es/~idiaz/ADSTel/SolucionesFeb03.pdf examen de febrero de 2003] se plantea en el ejemplo 9.2 (pags. 658 y ss.) | * Franklin sec. 9.2 ''Analysis by Linearization''. Este apartado describe el proceso de linealización de sistemas enfocado hacia representaciones en espacio de estados, aunque la idea básica (aproximación por Taylor) es la misma. El mismo problema 1 del [http://isa.uniovi.es/~idiaz/ADSTel/SolucionesFeb03.pdf examen de febrero de 2003] se plantea en el ejemplo 9.2 (pags. 658 y ss.) | ||
Revisión de 15:47 24 oct 2007
Material relacionado con este tema
Algunos problemas de linealización de modelos dinámicos no lineales caídos en exámenes anteriores:
- Sistema de levitación magnética: examen de febrero de 2003
- Velocidad de crucero de un vehículo considerando el efecto no lineal de la fricción del aire: examen de febrero de 2004
- Sistema de control de un tren de levitación magnética: examen de junio de 2005
- Franklin sec. 9.2 Analysis by Linearization. Este apartado describe el proceso de linealización de sistemas enfocado hacia representaciones en espacio de estados, aunque la idea básica (aproximación por Taylor) es la misma. El mismo problema 1 del examen de febrero de 2003 se plantea en el ejemplo 9.2 (pags. 658 y ss.)
